Bộ Tài chính: Việc điều chỉnh công suất Sân bay Gia Bình là cần thiết
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, thống nhất về việc điều chỉnh quy hoạch diện tích và công suất khai thác Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, theo báo Đầu tư.
Tin tức, cập nhật về xây dựng cơ sở hạ tầng ở Bắc Ninh, các con đường, cầu sẽ mở mới, mở rộng thêm hoặc cải tạo, sân bay Gia Bình, các đường kết nối sân bay lên Hà Nội – Hải Phòng – Bắc Giang – Hưng Yên… ở tỉnh Bắc Ninh
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, thống nhất về việc điều chỉnh quy hoạch diện tích và công suất khai thác Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, theo báo Đầu tư.
UBND TP.Hà Nội vừa đề nghị Bộ Xây dựng về phương án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP, theo chuyên trang etime – Dân Việt.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định thành lập Hội đồng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Hội đồng thẩm định), theo báo Người lao động.
Với diện tích khoảng 1.960 ha, sân bay Quốc tế Gia Bình dự kiến rộng hơn sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất (khoảng 1.500 ha), chỉ đứng sau sân bay Long Thành (5.000 ha).
Đường vành đai 4 qua Bắc Ninh dự kiến sẽ hoàn thành vào ngày 31/12/2025, hứa hẹn việc di chuyển từ Hà Nội qua Hưng Yên, đến Bắc Ninh sẽ chỉ còn vài chục phút.
Tuyến đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô đã được quy hoạch từ năm 2014, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 331,5 km, theo báo Lao Động.
Một trung tâm đào tạo nguồn nhân lực ngành hàng không chất lượng cao đáp ứng nhu cầu phát triển của tình Bắc Ninh & khu vực phía Bắc, trong đó có sân bay quốc tế Gia Bình. Đề xuất tỉnh Bắc Ninh bố trí cho 10 – 20ha ở gần sân bay.
Tổng giá trị xây lắp dự án đạt gần 40% kế hoạch. Trong đó, ba gói thầu qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh gồm: Gói thầu số 14 đạt 48%; gói thầu số 15 đạt 36%; gói thầu số 16 đạt 34%, chậm tiến độ so với yêu cầu đề ra, theo baobacninhtv.vn.
Sở hữu vị trí vàng giữa tam giác kinh tế Hà Nội – Hải Phòng – Lạng Sơn, cùng hệ thống hạ tầng vận tải đang được nâng cấp mạnh mẽ, Bắc Ninh mới đang chuyển mình mạnh mẽ từ một tỉnh công nghiệp truyền thống trở thành một trục hậu cần chiến lược tại miền Bắc và mở ra cơ hội bứt phá cho toàn vùng, theo Tạp chí điện tử Nhà Quản Trị – TheLEADER, đăng ngày 10/7/2025.
Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn vừa chủ trì hội nghị rà soát, đôn đốc tiến độ triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng sân bay Gia Bình, theo tạp chí Tri thức – Znews, đăng ngày 10/7/2025.
Để tạo sức bật mới cho phát triển kinh tế – xã hội, tỉnh Bắc Ninh đang đẩy mạnh triển khai nhiều dự án đường bộ kết nối với Thủ đô và các tỉnh lân cận, theo Người Đưa Tin, đăng ngày 12/7/2025.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn cho rằng dự án sân bay Gia Bình sẽ là công trình thế kỷ, biểu tượng vươn mình của đất nước, theo Tiền Phong.
Công trình cầu Đồng Việt và đường dẫn lên cầu thuộc địa bàn phường Cảnh Thụy, xã Đồng Việt (Bắc Ninh) và một phần tỉnh Hải Dương (nay là thành phố Hải Phòng) khởi công tháng 6/2022. Đến nay, công trình đã hoàn thành và thông xe toàn tuyến kết nối với thành phố Hải Phòng, theo Báo và phát thanh, truyền hình Bắc Ninh, đăng ngày 05/7/2025.
Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh yêu cầu kết nối với sân bay Quốc tế Gia Bình nhằm khai thác tối đa công năng của Trung tâm Logistics Quốc tế Bắc Giang, theo báo Lao Động, đăng ngày 03/7/2025.
UBND TP. Hà Nội đã đề xuất lên Bộ Xây dựng các cơ chế đặc thù để đẩy nhanh dự án đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Hà Nội. Tuyến đường này dự kiến dài 41,2 km, rộng 120m với 10 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 89.951 tỷ đồng, theo báo Đầu Tư, bài đăng ngày 22/06/2025.