Tin tức, cập nhật về xây dựng cơ sở hạ tầng ở Bắc Ninh, các con đường, cầu sẽ mở mới, mở rộng thêm hoặc cải tạo ở Bắc Ninh
Từ một tỉnh thuần nông, sau 25 năm tái lập, Bắc Ninh có các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy tương ứng, toàn diện; hạ tầng giao thông được đánh giá là một trong những tỉnh hiện đại nhất khu vực đồng bằng Bắc Bộ và cả nước – nhất là hệ thống đường tỉnh và giao thông nông thôn.
UBND tỉnh Bắc Ninh chấp thuận chủ trương triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 – vùng Thủ đô, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh có tổng chiều dài là 35,3 km. Theo đó, hơn 5.500 tỷ đồng được đề xuất dự chi liên quan đến con đường huyết mạch này.
Vành đai 4 Vùng thủ đô liên kết nhiều cao tốc quan trọng, nhiều vùng kinh tế trọng điểm. Dự án có tổng vốn đầu tư 95.000 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ giúp mở rộng không gian phát triển cho Hà Nội, thúc đẩy phát triển kinh tế cho Vùng Đồng bằng sông Hồng và Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Là một trong những tỉnh trung tâm của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng Thủ đô Hà Nội, nên Bắc Ninh có nhiều thuận lợi để phát triển kinh tế – xã hội. Tận dụng tốt lợi thế, 25 năm qua, từ một tỉnh nông nghiệp với hệ thống đô thị nhỏ bé, Bắc Ninh vươn lên trở thành một đô thị lớn, giàu tiềm năng phát triển công nghiệp và tiến tới thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai không xa.
KCN Thuận Thành I có quy mô 250 ha, là dự án khu công nghiệp thứ 5 mà Viglacera đầu tư tại Bắc Ninh
Chỉ trong 3 năm, từ 2019 đến nay, tỉnh Bắc Ninh khánh thành, đưa vào sử dụng hàng chục công trình giao thông với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng…
Theo lộ trình, thời điểm huyện Thuận Thành trở thành thị xã (dự kiến vào cuối năm 2022) không còn xa. Xác định, hệ thống giao thông, nhất là những tuyến đường trọng điểm, mang tính “động lực” cần được “đi trước một bước”, đáp ứng yêu cầu bức thiết của thực tiễn, huyện Thuận Thành ưu tiên tập trung nguồn lực lớn cho việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, tăng tính kết nối không chỉ giữa các xã, thị trấn trong huyện, mà còn hình thành liên kết vùng với các địa phương lân cận.
Cầu Hà Bắc 2 bắc qua sông Cầu nối Bắc Giang vs Bắc Ninh chính thức khởi công ngày 30/11/2021.
Qua gần 3 năm thực hiện đồ án điều chỉnh quy hoạch chung đô thị Thứa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, diện mạo đô thị thị trấn Thứa (Lương Tài) có những đổi thay tích cực.
Đầu năm 2021, Chính phủ đã có quyết định về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp Quế Võ 3 – phân khu 2 với hơn 208 ha diện tích, tổng nguồn vốn là 2.779,5 tỷ đồng.
Công ty chủ đầu tư của KCN Quế Võ 3 vừa phát hành thành công 1.010 tỷ trái phiếu kỳ hạn 4 năm, không chuyển đổi và có tài sản đảm bảo để đầu tư cho KCN này.
Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) vừa công bố danh mục dự án sử dụng đất để đầu tư đối với Dự án đầu tư xây dựng Khu cảng cạn và dịch vụ Logistics tại phường Phong Khê, TP. Bắc Ninh và xã Đông Phong, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh.
Từ thực tế những cơn “sốt đất” đã xảy ra, không thể phủ nhận việc hạ tầng được đầu tư sẽ tạo đà tăng cho giá đất
Thời gian qua, Bắc Ninh tập trung nhiều nguồn lực đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông, nhất là việc cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới các tuyến đường tăng liên kết vùng, tạo động lực đẩy mạnh thu hút đầu tư, tạo đột phá phát triển kinh tế – xã hội, đưa kinh tế của tỉnh phát triển nhanh, bền vững, nâng cao đời sống người dân.
Để đẩy nhanh tiến độ các công trình xây dựng, góp phần hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đáp ứng mục tiêu phát triển lên thị xã, huyện Thuận Thành tích cực chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện thi công hoàn thành dự án đúng kế hoạch.